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Il y a une semaine, un avion d’Air France de type Boeing 777 a perdu une pièce située au niveau du train d’atterrissage lors de son décollage de Shanghai. La pièce, qui pèse une soixante de kilo, a chuté d’environ 3 700 mètres avant de perforer le toit d’une usine sans faire de blessé.
Boeing a immédiatement communiqué en indiquant que la pièce n’était pas vitale au fonctionnement du train d’atterrissage et a informé ses clients de nouvelles procédures pour l’entretien de cette partie de l’appareil.
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Il y a plus de 1 10 Boeing 777 en service actuellement au sein de plusieurs dizaines de compagnies aériennes à travers le monde.
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