La grève des pilotes se poursuit chez Air France. Au départ les revendications syndicales concernaient les conditions de travail chez Transavia qui, selon eux, étaient inacceptables. Les syndicats souhaitaient créer un pôle de pilote pouvant voler pour les 3 compagnies (Air France, Transavia et Hop) et qui seraient employés aux conditions Air France. La direction a évidemment dit « non » car un pilote Air France coute plus cher qu’un pilote Transavia.
Une jolie infographie circule et montre les différences entre un pilote Air France et un pilote Transavia. Certes le pilote Transavia vole plus, est un peu moins bien payé, a un peu moins d’avantages mais, soyons honnête, ce n’est pas non plus le bagne et le salaire n’est pas si mal ! Depuis 24 heures les revendications ont légèrement changé. Nous sommes plus dans la préservation des emplois en France, contre la délocalisation… Des sujets plus « rassembleurs » auprès des autres PN et personnels sol que le salaire ou la prime des pilotes. Cependant, il ne faut pas oublier que les clients veulent voyager à moindre couts, que l’offre low-cost est bonne en métropole et que cette tendance n’est pas prête de s’inverser. Tant qu’Air France ne sera pas capable de proposer une alternative cohérente son secteur court moyen-courrier n’a aucune chance de survivre et pour devenir low-cost il faut diminuer les couts… Transavia peut devenir une alternative mais il faudra que tous fassent des concessions car une société ne peut pas perdre de l’argent indéfiniment.
