Frédéric Cuvillier a osé dire qu’easyJet est une belle compagnie lors de la confirmation d’une commande de 135 Airbus ! C’est un scandale ! C’est en tout cas la réponse du SNPL d’Air France qui demande carrément la démission du ministre. C’est certain qu’une compagnie aérienne qui fait plus de 500 millions de bénéfice et achète des avions par centaines ça ne doit pas beaucoup plaire aux SNPL d’Air France.
Rappelons tout de même que l’Etat français est certes actionnaire d’Air France mais aussi d’Airbus et que, par les temps qui courent, il a plutôt intérêt à privilégier ses rapports avec le dernier qu’avec le premier au vu des résultats économiques. Les pilotes souhaitent pouvoir se battre et accéder « à ce marché plébiscité par les clients (celui des vols à bas prix avec des services pour séduire la clientèle affaires « . Rappelons-leur que c’est déjà le cas via la filiale Transavia mais que, à chaque fois que cette dernière se développe, ils mettent des bâtons dans les roues ou, pour être plus aero, jette des pavés dans les réacteurs. Pour pouvoir se battre à armes égales avec les low-cost il faut être prêt à revoir ses prétentions et avantages ce qui ne semble pas être du tout dans les cartons du SNPL. Raboter les charges salariales et patronales, OK, payer moins ADP et les autres prestataires, OK, travailler plus et gagner un peu moins, surement pas ! Le SNPL a déposé un préavis de grevé d’un mois, oui, un mois pour mai 2014 (https://www.pnc-contact.com/2014/02/11/le-snpl-appelle-a-la-greve-en-mai-2014-2014).
