Plus de doute possible, il va falloir faire des efforts pour sauver Air France. C’est en quelque sorte ce que Alexandre de Juniac a indiqué à ses salariés. Le but est clair, retour à l’équilibre en 2014. Pour cela il va geler les salaires, réduire la flotte, réduire les investissements… et tout le monde va devoir faire des efforts. Tout le monde, pas si sûre si on en croit les propos de Michèle Levy-Hazera, porte-parole du SNPNC-FO, qui indique « dans le plan d’austérité, il est question que nous, personnel navigant commercial, allions dans des catégories d’hôtels inférieurs lors de nos escales, alors que les pilotes, PNT ne seraient pas concernés. De même pour nos dirigeants, vont-ils montrer l’exemple ? » ».
Air France va-t-elle réussir à passer cette nouvelle épreuve qui pourra lui permettre de redevenir compétitive, rendez-vous en 2014.
